零跑T03搶先實拍 城市代步再添新選擇

　　零跑T03的內(nèi)飾設(shè)計特點鮮明，僅憑全液晶儀表和中控懸浮屏就足以奪人眼球，簡約而不簡單的風(fēng)格在這個級別挺討人喜歡，在微型車中具備一定優(yōu)勢。

內(nèi)飾風(fēng)格與外觀不同，很少有圓形的細(xì)節(jié)元素，取而代之的是更多的橫向線條，帶來一種清爽的視覺感受。為了盡可能不侵占乘坐空間，中控臺進深設(shè)計得比較淺，并采用了開放式副儀表臺。

零跑T03配有Leap On智能車機系統(tǒng)，由8英寸全液晶儀表和10.1英寸中控屏組成，可以實現(xiàn)雙屏聯(lián)動交互。該車還帶有人臉識別啟動功能，在戴帽子、戴眼鏡、有妝容等條件下依然可以進行識別。

中控觸摸屏采用懸浮式設(shè)計，10.1英寸的尺寸在同級別非常突出，整合了導(dǎo)航、多媒體、空調(diào)和車輛設(shè)置等功能，擁有較高的集成度。此外，這套車機還帶有同級少見的OTA遠(yuǎn)程升級功能。

打開中控臺下方的蓋板，可以看到兩個USB接口和一個點煙器接口，前排用戶不用為爭奪充電口犯愁。

零跑T03采用了懷擋設(shè)計，一方面增強了使用便利性，另一方面節(jié)省了中央地臺空間。

電子手剎對便利性有一定幫助，特別是對女性車主比較友好。

受限于定位，內(nèi)飾大面積采用硬塑料材質(zhì)，只有門板中央經(jīng)常觸碰到的區(qū)域采用皮質(zhì)包裹。實拍車型配有電動調(diào)節(jié)外后視鏡和四門電動車窗。

零跑T03雖然車身尺寸不大，但得益于良好的設(shè)計，乘坐空間依然有保證。身高180cm左右的體驗者調(diào)整好座椅后，頭部空間余量有一拳四指（含天窗內(nèi)襯）。主駕駛座椅采用6向手動調(diào)節(jié)，在這個級別算是還不錯的表現(xiàn)。

保持前排座椅位置不變，同一體驗者在后排可以獲得一拳的腿部空間和一拳有余的頭部空間，并不存在很強的局促感。總體來說，零跑T03的空間可以滿足城市通勤需要，后排并不只是擺設(shè)。

后排地板接近于全平，中央位置幾乎沒有隆起。不過零跑T03是一臺四座車，后排中間不能坐人。

儲物空間表現(xiàn)并不算出色。前后排各有一個杯架，中控臺下方和前排中央通道位置各有一個儲物格，不過空間只能容納一部手機，除此之外就只剩門板上的儲物格了。

官方暫未公布行李廂容積，根據(jù)現(xiàn)場體驗，容納3-4人的隨身背包沒有太大問題，更適合在城市中通勤使用。

　　編輯點評：沒曾想到，零跑在第二款作品上來了個180度大轉(zhuǎn)彎，搖身一變玩起了都市通勤。從靜態(tài)體驗來看，零跑T03的產(chǎn)品力較為均衡，外觀設(shè)計思路清晰，內(nèi)飾雙屏功能豐富，空間表現(xiàn)對于如此小的身形也算令人滿意。L2級駕駛輔助是這款車比較突出的亮點，400公里的續(xù)航較同級競品有一定優(yōu)勢。據(jù)悉，零跑T03有望于今年第二季度上市，愛卡汽車將持續(xù)關(guān)注后續(xù)動向。

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